アウディAGは、7月16日に長年のベストセラーモデル『A4』について、最新世代では『A5』へとモデル名を変更することを明らかにした。

アウディは、EV（電気自動車）用の「PPE（プレミアム プラットフォーム エレクトリック）」と、内燃エンジンモデル用の「PPC（プレミアム プラットフォーム コンバッション）」の2つのプラットフォームを展開。アウディでは、モデルレンジの拡大に伴い、2024年よりモデルネームを再構築し、電動モデルと、内燃エンジンモデルを名称の数字によって区別する。今後は、偶数が電動モデルで、奇数が内燃エンジンモデルとなる。

「A5シリーズ」は、『A5』『S5』『A5 Avant』『S5 Avant』の4つの新しいバリエーションで提供される。新しい「A5シリーズ」は、2024年7月からドイツで注文可能。『A5』『S5』は、ドイツ本国やヨーロッパ諸国では11月に発売される。
なお、これらのバージョンは、「PPC」を採用する初めてのモデルとなる。

市場投入時のエンジンは、最高出力110kW（150PS）を発生する2.0 TFSIエンジンが搭載される。また、オプションにより、150kW（204PS）仕様の2.0 TFSIエンジンも選択可能。『S5』モデルには、270kW（367PS）を発生するV型6気筒3.0リッターのTFSIエンジンを搭載。いずれも48VのMHEV plusシステムが採用されている。

監修者

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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