メルセデスベンツ、後輪駆動の新型EV『CLA with EQ Technology』『CLA Shooting Brake with EQ Technology』・・668万円～798万円

公開日：2026.08.12 更新日：2026.08.12 店舗ブログ

メルセデスベンツ日本は、7月29日に後輪駆動でフロントトランクなどを装備する新型EV（電気自動車）『CLA with EQ Technology』『CLA Shooting Brake with EQ Technology』の予約注文の受け付けを開始した。また、登場を記念した特別仕様車「Launch Edition」は、9月以降に導入を予定している。価格は、「CLA 200 with EQ Technology」が668万円、「CLA 250＋ with EQ Technology」が775万円、「CLA 200 Shooting Brake with EQ Technology」が691万円、「CLA 250＋ Shooting Brake with EQ Technology」が798万円。なお、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金98万円が適用される。

新型『CLA』は、ドライブトレーン、トランスミッション、プラットフォーム、サスペンション、デジタル体験までを刷新した新世代モデル。また、『CLA』初のEVとして新開発のモジュラープラットフォーム「MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）」を採用。新型には、自社開発の永久磁石同期モータがリアアクスルに搭載され、後輪を駆動する。「CLA 250＋」で最高出力200kWを発生するとともに、リアアクスルには、2速EVトランスミッションを採用するなど、長距離走行時には、バッテリーからホイールまでの効率93％を実現。バッテリー容量は、2種類用意され、「CLA 200」が58kWh、「CLA 250＋」が85.5kWh。負極にグラファイトとシリコンオキサイドを組み合わせ、体積エネルギー密度680Wh/Lを実現。一充電走行距離（WLTP）は、「CLA 250＋ with EQ Technology」が最大771km、「CLA 250＋ Shooting Brake with EQ Technology」が最大755km、「CLA 200 with EQ Technology」が最大525km、「CLA 200 Shooting Brake with EQ Technology」が最大513kmとなる。

外観は、フロントに142個のLEDによるスターパターンを採用したイルミネーテッドパネルを配置（CLA with EQ Technology）。Cd値は、0.21を達成した。室内には、一体型固定式ガラスルーフの大型パノラミックルーフを標準装備するほか、1930年代の「130（W 23）」以来約90年ぶりとなる容量101Lのフロントトランクを設定。外部給電機能（V2L）にも対応する。

新型では、自社開発のオペレーティングシステム「MB.OS」を導入し、自動運転や運転支援を担うコンピュータは、最大254兆回/秒の演算処理能力を備える。この「MB.OS」上で作動する第4世代「MBUX」では、ChatGPTやMicrosoft Bing、Google Geminiと連携した「MBUXバーチャルアシスタント」を搭載し、自然な会話形式での操作をサポートする。ナビゲーションには、Googleマップのデータと独自UI/UXを統合した「MBUXナビゲーション」を採用している。