スバル、『レヴォーグ』一部改良・・特別仕様車「STI Sport R-Black Limited」を新設定

公開日：2024.12.12 更新日：2026.08.11 店舗ブログ

スバルは、12月12日に『レヴォーグ』の「STI Sport R EX」をベースとした特別仕様車「STI Sport R-Black Limited」を新たに設定するなど一部改良モデルを発表した。

『レヴォーグ』は、1.8リッター直噴ターボの「Smart Edition EX」「GT-H EX」「STI Sport EX」「STI Sport EX Black Interior Selection」と、2.4リッター直噴ターボの「STI Sport R EX」「STI Sport R EX Black Interior Selection」をラインアップ。価格は、363万円〜509万3000円、特別仕様車「STI Sport R-Black Limited」は、536万8000円。

今回の改良では、一部グレードのインテリアデザインを変更。「Smart Edition EX」には「GT-H EX」のインテリアを採用し、質感を高めた。また、「Black Interior Selection」は、ブラックルーフ&ピラートリムを装備することで、より大人な落ち着きを感じさせるデザインとした。さらに、「STI Sport EX」と「STI Sport R EX」のボルドー/ブラック本革シートの配色を変更することで、スポーティさをより感じさせるとともに、一体感のあるインテリアデザインとした。

新たに設定した「STI Sport R-Black Limited」は、「STI Sport R EX」をベースとした特別仕様車。インテリアでは、インパネミッドトリム、およびドアトリムをスエード調にするとともに、ブラックのRECAROフロントシート（STIロゴ入り）を採用。また、エクステリアでは、ドアミラーやルーフアンテナなどをブラックにすることで、スポーティさをより際立たせた。

運転支援に関連する装備では、「ドライバーモニタリングシステム」と「ドライバー異常時対応システム」の連携を強化。長時間のステアリング無操作のみならず、ドライバーのわき見や居眠りでも、「ドライバー異常時対応システム」が作動するようにした。また、断続的なブレーキでドライバーに注意を促すパルスブレーキと、コーストダウン（惰性走行）を追加するとともに、「ドライバー異常時対応システム」作動によるハザードランプ点滅のタイミングを、減速制御開始と同時に変更した。さらに、アイサイトの「車両中央維持制御」と「先行車追従操舵制御」を改良。直線路の車線中央付近を走行中は、介入操舵がしやすいように軽めの操舵感とし、急なカーブや白線付近を走行している場合は安全性を考慮して重めの操舵感にすることで、より安心で快適なロングドライブを提供する。

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