最新の予防安全「トヨタセーフティセンス」のセンサーはデンソー製

2018年1月8日よりマイナーチェンジされた、トヨタのミニバン新型「アルファード」と「ヴェルファイア」を発売。新型には新しくなった次世代型『トヨタセーフティセンス』を全車に搭載した。

次世代型『トヨタセーフティセンス』の進化を支えているのは、新しくなったセンサー類です。形状を認識する単眼カメラとワイドに物体を検知できるミリ波レーダーを組み合わせている。そして、その単眼カメラとミリ波レーダーは、いずれもトヨタ系の巨大サプライヤーであるデンソーによって開発されている。

進化したトヨタセーフティセンスは、新レンズの開発や撮像素子の高感度化により、認識性能を向上。そのため昼間だけでなく夜間でも歩行者を認識できるほか、歩行者より高速で道路を横断する自転車の検知も可能になっている。パターン認識の高精度化により画像認識性能を向上させることで、自転車の認識、三角形・四角形・八角形など日欧米の道路標識の認識に対応できます。さらに、白線認識アルゴリズムの改良および道路端認識アルゴリズムの追加により、車線維持支援・車線逸脱抑制機能の適用範囲を拡大しています。また、レーダークルーズコントロール作動時に車線維持に必要な運転操作の支援を行う新機能「レーントレーシングアシスト（LTA）」も搭載しています。

このカメラ（画像センサー）は、デンソーの発表によれば従来品に比べ体積を約4割小型化し、搭載性を向上させている。第1世代では、小型車向けを「C」、中大型車を「P」として車両タイプに合わせて使い分けてきたが、「アルファード」などのような大型モデルに限らず、「アクア」などのようなコンパクトカーまで、全車標準装備に向けて着々と歩を進めている証拠のひとつといえそうです。