トヨタ『コースター』と日野『リエッセII』を一部改良・・新型エンジン搭載やラインアップ拡大など

2026.01.26

トヨタ自動車は、1月22日に『コースター』を一部改良して発売した。

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今回の一部改良では、最高出力123kW、最大トルク452Nm(高出力仕様)の力強い動力性能を発揮する新型3.0リッターディーゼルエンジン(3GD-FTV)を採用するとともに、17インチディスクブレーキをリアとフロントに採用することで、ブレーキ性能を向上させた。

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また、さまざまなニーズに応えるため、ラインアップを大幅に拡充。これまでの8型式から「プレミアムキャビン(ロングボディ車・21人乗り)」、「EX(ロングボディ車・29人乗り)」、「幼児専用車(ロングボディ車・大人3人+幼児46人乗り)」などの型式を設定し、16型式へラインアップを拡大した。

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EX(ロングボディ車・29人乗り)

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幼児専用車(標準ボディ車・大人3人+幼児39人乗り)

また、充電用USB端子を充実。USB Type-C(2口×3箇所)を「プレミアムキャビン」に新しく標準装備し、USB Type-C(1口×6箇所)を「EX」、「GX(標準ボディ車・ロングボディ車)」、「LX(標準ボディ車・ロングボディ車)」のメーカーオプションに新設定した。

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日野自動車は、1月22日に小型バス『日野リエッセII』を一部改良して発売した。価格(東京地区希望小売価格)は、「EX」グレードが949万円、「GX」グレードが802万5000円。

今回の一部改良では、トヨタ自動車製「3GD」エンジンの搭載により燃費が向上したほか、「2025年度重量車燃費基準」を達成。また、上級グレードや29人乗り仕様、高出力仕様を設定するなどラインアップを拡充し、使い勝手に合わせた車両を選べるようにした。そのほかにも、ブレーキ性能向上やUSB充電口設置(一部車型)など、安全性や利便性も向上している。

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監修者
家田浩二

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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