『ムーヴキャンバス』用

ダイハツは、ノーマルショックアブソーバーの性能を引き出し、より快適な走行を実現するリフトアップスプリング「X-SPECスプリング」に、『タフト』『ムーヴキャンバス』用を追加設定して2月上旬に発売する。価格は、各3万5200円となっている。

「X-SPECスプリング」は、素材に軽量・高剛性なバナジウム鋼を使用し、経年変化による“ヘタリ”を最小限に抑えるのが特徴。また、サスペンションアーム角が適正化されることで突き上げも軽減されるほか、ロール剛性が向上し、操縦安定性や乗り心地にも効果を発揮する。車高アップにより悪路や雪道などでの車体と路面の緩衝対策だけでなくロールセンターが上がり、ダンパーのストローク量を多く確保することで乗り心地とともにコーナリング安定性も向上する。

『タフト』用

装着した『タフト(2WD：FF)』は、フロントが19.0N/mm、リアが17.0N/mm。車高アップ量は、前後とも約10～15mm。また、『タフト(4WD)』では、フロントが19.0N/mm、リアが13.0N/mm。車高アップ量は、前後とも約20～25mmとなっている。
『ムーヴキャンバス』は、フロントが21.2N/mm、リアが24.0N/mm。車高アップ量は、前後とも約15～20mmとなっている。

監修者

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

コラム一覧に戻る