トヨタ自動車のオーストラリア部門は、ピックアップトラック『ハイラックス』の改良型を3月に現地で発売する。

新しい『ハイラックス』は、フロントエンドのデザインを一新。新しいデザインは、八角形のグリルと台形の下部セクション。そして、SR5にフォグランプを収めた大胆な外側バンパーを組み合わせたインターロッキングデザインで構成されている。タフでスポーティな印象を与える黒のハニカムメッシュグリルが採用され、黒の下部とボディカラーのサイドバンパー仕上げと組み合わせられている。ピックアップバリアントには、テールゲートダンパーが追加された。シングルキャブとガソリンダブルキャブのフロントバンパーは、ダークグレーの仕上げから黒に変更された。

SRグレードは、シルバーカラーの下部バンパー仕上げを追加。SR5は、さらに黒の上部グリルモールド、ダークティントLEDヘッドランプクラスター、光沢のある黒のフォグランプベゼル、外部ミラー、外側ドアハンドルを採用している。

パワートレインの48V技術は、従来型と比較して、2.8リットルターボディーゼル4気筒エンジンの滑らかさと燃費を約6-10%向上させる。48Vシステムは、モータージェネレーター、48Vバッテリー、DC/DCコンバーターから構成され、ストップ/スタートシステムの実現だけでなく、運転性と燃費の向上、騒音や振動の低減にも寄与している。

この技術を搭載したモデルは、標準装備のマルチテレインセレクトにより、オフロードでの能力も向上している。6つの選択可能なドライブモードが、厳しい条件下でのパフォーマンスを高める。さらに、便利さを高めるために、SR5とハイラックスローグ、GRスポーツには、ギアシフターの隣にワイヤレス充電パッド、ダブルキャブバリアントのエアコンベントの隣に2つのUSB-Cポートが新たに搭載されている。

監修者

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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