ダイハツ、ターボ/MT化した『ミライースGR SPORTコンセプト』出展・・東京オートサロン2025

2025.01.06

ダイハツは、2025年1月10日~12日に幕張メッセ(千葉県)で開催される「東京オートサロン2025」に計7台のクルマを展示する。

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モータースポーツでは、購入しやすい価格で、軽く、とりまわしのしやすい『ミライース』をベースにターボ/MT化することで気軽に走りを楽しめる『ミライース GR SPORT コンセプト』を出展。加えて、全日本ラリー選手権など様々な競技に参戦中の『ミライース』と、ラリージャパン2024に参戦した『コペン GR SPORT』、サポートカーとして活躍した『ハイゼット トラック ジャンボ EXTEND2』も出展される。
『ミライース GR SPORT コンセプト』は、モータースポーツのすそ野を広げ走る楽しさをみんなのものにするためのエントリースポーツ。主なカスタム内容として、排気量660ccエンジンのターボ化と、トランスミッションの5速MT化に加え、オリジナルボディカラー、専用フロントバンパー、専用リアバンパー、スポーツシートが採用されている。ボディサイズは、全長3395㎜×全幅1475㎜×全高1500mm。

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『ミライース』のモータースポーツ参戦車は、全日本ラリー選手権などに参戦。主なカスタム内容としては、オリジナルタワーバーを装着し、オリジナル6点式ロールケージを採用。リアシートを取り外して2人乗り仕様となっている。パワートレインは、排気量660ccのエンジンをターボ化。トランスミッションには、5速MTを組み合わせる。ボディサイズは、全長3395㎜×全幅1475㎜×全高1500mm。

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『コペン GR SPORT』のモータースポーツ参戦車は、世界ラリー選手権などに参戦している。パワートレインは、エンジン排気量を通常の660ccから770ccにアップし、ターボを搭載。片側40mm拡大となるオリジナルワイドフェンダーとしたほか、オリジナルの6点式ロールゲージも装着する。ボディサイズは、全長3395㎜×全幅1555㎜×全高1280mm。

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『ハイゼット トラック ジャンボ EXTEND2』は、オリジナルスライド式カーゴスペースを備え、モータースポーツ活動に帯同するサポートカー。ボディカラーもオリジナルとなっている。パワートレインは、排気量660ccの自然吸気エンジンを搭載。ボディサイズは、全長3395㎜×全幅1475㎜×全高1900㎜。

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地域貢献では、災害支援を通じて得た知見をもとに、必要な電源やオリジナル防災セットなどを搭載した『アトレー WILDRANGER2』や九州北部豪雨災害支援でボランティアサテライトセンターとして活躍した『ハイゼット トラック リフト 災害支援車』、工事現場の作業環境を改善する『ハイゼット トラック ツールベース』を出展する。
『アトレー WILDRANGER2』は、ハードカーゴ製キャリアや外部電源、オリジナル防災セット収納BOXといった防災支援装備を搭載し、名古屋キャンピングカーフェア2024や、防災士のさばいどる・かほなん氏によるイベント活用などで活躍している。パワートレインは、排気量660ccのターボエンジンを搭載。ボディサイズは、全長3395㎜×全幅1475㎜×全高1890mm。

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『ハイゼット トラック リフト 災害支援車』は、2023年7月の九州北部豪雨災害復旧支援での災害ボランティアの経験を活かし、ソーラーパネルやポータブル電源、高圧洗浄などを装備。オリジナルリフトやハードカーゴ製キャリアを装着するほか、オリジナルの幌も採用される。

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『ハイゼット トラック ツールベース』は、工事現場の作業環境改善を目的とし、軽トラックの荷台に載せるツールベースを提案。ハンガーラックなどの多機能な収納に加え、休憩時に活用できる日よけテントを装備。ホワイトボードも搭載し、ミーティングにも活用できるようになっている。パワートレインは、排気量660ccの自然吸気エンジンを搭載。ボディサイズは、全長3395㎜×全幅1475㎜×全高1885mm。

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監修者
家田浩二

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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