トヨタは、9月1日にハイブリッド車『アクア』の一部改良を行ない発売した。

今回の一部改良では、フロントフェイスに近年のトヨタ車で採用が増えつつある薄型LEDヘッドライトを活かした「ハンマーヘッド」デザインを新たに採用。また、『Toyota Safety Sense』には、「PDA（プロアクティブドライビングアシスト）」を新たに搭載、歩行者/自転車運転者/駐車車両に対する操舵・減速支援を行なう。さらに、『センチュリーSUV』『アルファード/ヴェルファイアPHEV』から採用が始まったブレーキシステム「スムーズストップ制御」を、トヨタのコンパクトカーとして初めて採用。この「スムーズストップ制御」は、前後のブレーキシステムを連動してコントロールすることで、ブレーキ時におけるフロント部の過度な沈み込みを制御。スムーズに止まることで、いわゆる「カックンブレーキ」が起きにくくなっている。こうしたブレーキ制御は、ホイールベースが長めのクルマのほうが容易なため高級車からの採用が行なわれていたが、コンパクトカーへ搭載されるほど開発が進んでいる。

監修者

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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