マクラーレンオートモーティブは、9月10日（現地時間）に1996年に全日本GT選手権（JGTC）でドライバーズチャンピオンに輝いた「F1 GTR」をオマージュした『750S』の日本限定スペシャルモデル「750S JC96」を発表した。チャンピオンのカーナンバー61にちなんで限定61台の設定。
マクラーレン初の日本限定リミテッドエディションである「750S JC96」は、1996年のJGTCに出走したチームゴウの「F1 GTR」にインスピレーションを受けたユニークなペイントを採用。エクステリアは、「F1 GTR」の外装デザインに基づくペイントを採用し、フロントスプリッター、リアウィングのエンドプレート、ドアミラーケーシングには専用ディテールがあしらわれる。さらに、新しい15スポークのウルトラライトウェイト鍛造アロイホイールを装備。ボディカラーは、「メンフィスレッド」「チタニアムシルバー」「アイスホワイト」「グラファイトグレー」の4色があるが、MSOビスポークのペイントプログラムを利用すれば、より自分好みのペイントに仕上げることもできる。
インテリアも1996年仕様の「F1 GTR」の魂を感じさせる専用デザインで、F1を彷彿とさせるペダル、ドライブセレクトスイッチ、記念プレートは、すべてゴールドで仕上げられ、ヘッドレストとアームレストには特別に作られた「JC96」のロゴがあしらわれる。また、フロントのラゲッジコンパートメントには、サーキットにおけるマクラーレンのレガシーを記念するチタン製の「マクラーレントラックレコードプレート」がオプションで装着される。さらに、ステアリングホイールの12時ペイントマーカーとパドル、エクステンデッドカーボンファイバードアシル、インテリアドアアップリケには、「JC96」の特徴であるタイガーストライプのリバリーパターンがあしらわれるほか、ビスポークペインテッドビークルキーも付属する。
クーペ（クローズドモデル）かスパイダー（オープンモデル）を選択可能。また、『750S』のオープンバージョンに、MSO（マクラーレンスペシャルオペレーションズ）が手掛けるハイダウンフォースキット（HDK）が装備されるのは、全世界でもこのモデルが初。「750S JC96」に搭載されるHDKは、改良型フロントバンパー、拡大されたデュアル・エレメント・スプリッター、一体型エンドプレートを持つレイズド・アクティブ・リア・スポイラー、ルーバード・アンダーウィング・パネルからなり、すべてのコンポーネントは協調して空力パフォーマンスを強化し、ダウンフォースはベースモデル比で10％増大するという。
なお、専用オプションには、MSOによる4台限定のスペシャルオプション「JC96トリビュートリバリー」のほか、JC96エクステリア・ディテール、HDK＆アンダーボディ、前後ルーバー・カーボン・ファイバー・パック、サイド・バッヂ、リア・ウィング表面のJC96のロゴなどがある。
家田 浩二
株式会社ファンカーズ 代表取締役
「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。
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