トヨタ C-HR はタイでも人気！ 日本と違うラインナップ…バンコクモーターショー2018

日本では、新車販売台数でSUVとして初の首位を獲得するなど、高い人気を誇るトヨタの小型SUV『C-HR』。タイでも2017年12月の「モーターエキスポ」でデビュー。その人気は今も変わらず、一般公開デーではC-HR周辺に多くの人だかりが出来ていた。

タイで販売されるC-HRは日本とは少しラインナップが違う。日本の場合は、1.8リットル+モーターのハイブリッド仕様（2WD）と、1.2リットル・ターボのガソリン仕様（4WD）の2グレード分かれる。それに対してタイでは、1.2リットル・ターボエンジンは無く、代わりに1.8リットル・ガソリンエンジンがある。ハイブリッドは日本と同じく1.8リットルのハイブリッドエンジンになる。グレードも少し違っていて、ハイブリッドの「Hi」が最上位グレードで、中間グレードの「Mid」でハイブリッドとガソリン、そして最も下のグレードとして「Entry」はガソリンのみとなる。また、タイヤは全車215/60R17を設定。

グレード別の装備は、「HV Hi」にはダイナミック・レーダーコントロール（ACC）を含めたトヨタ・セーフティセンスをタイで販売されるトヨタ車としては初めて標準装備。逆に「Entry」ではスマートキーも装備しないベースグレードとなる。ちなみにセーフティセンスは、日本の新型『アルファード』に搭載された最新バージョンではなく、日本で搭載されているものと同等のものということだ。

ヘッドライトは、ハイブリッド車がLEDが標準となるが、ガソリン車はハロゲンの組み合わせ。日本仕様にはない「Follow Me Home」機能は全社標準装備する。「Follow Me Home」機能は、ヘッドライトの残照機能で、クルマを離れてから30秒間前方を照らしつづけて、ドライバーの足元の視界を確保し、安全を考慮した装備。

トヨタのテレマティクスサービス「T-connect」が使える7インチのディスプレイオーディオは「Entry」以外で標準装備とする一方、ナビゲーション機能は「Hi」のみ装備している。

会場で注目度が高かったのは、TRDの「Extreme Style」というエアロキットを身に纏って出展されたC-HR。フロント＆リアバンパーを専用のものとし、サイドもオーバーフェンダーをより強調したデザイン。アルミホイールも専用品とするなど、その存在感は際立っていた。また、「Aggressive Style」というデザインもある。

価格は最上位モデルの「HV Hi」が115万9000バーツ（日本円換算：約395万円）、最下位グレードの「1.8 Entry」で97万9000バーツ（同：約334万円）となっている。