トヨタ「アイゴ」に改良新型、Xマスクがより大胆に・・ジュネーブモーターショー2018で公開へ

トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは、2018年3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショー2018において、改良新型「アイゴ」を初公開すると発表した。

アイゴは、TPCA（トヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービル）が開発。TPCAは、欧州での市場拡大を図る為、トヨタと思惑の一致したプジョーシトロエンとの合弁会社である。アイゴはフランス政府の要請をきっかけに共同開発された。欧州Aセグメントに属し、トヨタの欧州における入門モデルの役割を担うコンパクトカーで、ヤリスよりも下のモデルになる。アイゴは共同開発なため、プジョー「108」とシトロエン「C1」とは姉妹車になる。また、外観は各社ごと違うデザインになっているが、内装は3車種共通になる。生産は初代から引き続きチェコの工場で生産されている。初代は2005年から生産開始され、現行アイゴは2014年3月ジュネーブモーターショー2014で発表後、同年4月から販売開始。現行のボディサイズは全長3,455mm、全幅1,615mm、全高1,460mm、ホイールベース2,340mm。

現行アイゴの開発コンセプトは、『J-PLAYFUL DESIGN』。日本の現代の若者文化を、積極的に取り入れた。大胆にもＸ字を刻んだフロントマスクは、直感的に若者の心を引きつける狙いがある。

ジュネーブモーターショー2018では、現行アイゴがデビュー4年を経て、改良新型モデルを初公開する予定。現行アイゴの特徴であるフロントのＸマスクを、さらに立体的なデザインに変更し、アイゴの個性を強調する。

また、改良新型モデルでは、NVH性能を向上させ、快適性を追求。1リットルの直列3気筒ガソリンエンジンは、環境性能を向上。最大出力は72hp、最大トルクは9.5kgmを発生。0～100km/h加速13.8秒、最高速160km/hの性能を発揮する。