ポルシェ、新型フル電動SUV『マカン』の予約受注開始

ポルシェジャパンは、7月17日に新型『マカン』『マカン4』『マカン4S』『マカンターボ』の予約受注を開始した。

価格は、『マカン』が998万円、『マカン4』が1045万円、『マカン4S』が1196万円、『マカンターボ』が1525万円。いずれもステアリング位置は、右側仕様となる。

第2世代の新型『マカン』は、フル電動のSUVでフロントとリアのアクスルに最新世代の永久励磁型PSM電気モーターを搭載する4WD仕様となる。また、ベースモデルの『マカン』は、主に高効率と航続距離に重点を置いた後輪駆動仕様もある。

『マカン4S』は、『マカン4』と『マカンターボ』の間に位置するグレードとなり、同様に電子制御のポルシェトラクションマネジメント(ePTM)システムが搭載され、従来の全輪駆動システムよりも約5倍速く前輪と後輪の間で駆動力を分配する。

エントリーモデルは、100kWhの高電圧バッテリーを搭載。駆動力は、直径210mm、有効長200mm、出力250kW(340PS)の『マカン4』に使用されている後車軸モーターによってのみ提供。電気モーターには、高効率半導体材料であるシリコンカーバイド(SiC)を使用し、効率を高める480アンペアのパルスインバータ(PWR)があり、これによってPWRのスイッチング損失が大幅に削減され、スイッチング周波数が向上。ローンチコントロールと組み合わせると『マカン』は、最大で265kW(360PS)のオーバーブーストパワーを生み出し、最大トルクは、563Nmを発生。0-100km/h加速は、5.7秒。最高速は、220km/h。また、全輪駆動から解放されたことで『マカン』は、『マカン4』よりも110kg軽量になり、駆動に必要な電力が少なくなる。これによりWLTPの総合航続距離は、最大641km(EU仕様)とした。

『マカン4S』のシステム出力は、330kW(448PS)になり、短時間のパワーオーバーブーストで最大380kW(516PS)まで引き上げることが可能。ローンチコントロールを使用すると最大トルクは、820Nmになる。ローンチコントロールを使用すると0-100km/h加速は、4.1秒となる。最高速は、240km/h。WLTPの総合航続距離は、最大606km(EU仕様)。ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM)が標準装備され、レベリングシステムと、高さ調整機能を備えたアダプティブエアサスペンション、ポルシェトルクベクトリングプラス(PTV Plus)、リアアクスルステアリングにより、シャシーをさらに最適化してパフォーマンスと快適性を高めることができる。

そのほかオプションとして、新しいオフロードデザインパッケージも用意。全グレードで用意されるこのパッケージでは、フロントバンパー、サイドスカート、ディフューザーパネル、ルーフレールがベスビウスグレーまたは外装色から選択可能となり、ベスビウスグレーの21インチオフロードデザインホイールも用意。車両の外装色でオフロードデザインパッケージを選択した場合は、サイドブレードも同じ色で塗装される。『マカン』『マカン4』『マカン4S』で、ベスビウスグレーのインレイを備えたオフロードフロントバンパーを装着した場合、オフロードデザインパッケージと同様にアプローチアングルが拡大する、としている。