アルピーヌ、世界110台限定モデル『A110 R ウルティム』・・特別仕様「ラ・ブルー」は5200万円

アルピーヌジャポンは、世界110台限定モデル『A110 R ULTIME（ウルティム）』と、同モデルのボディにアルピーヌブルーのグラデーションカラーをハンドペイントし、特別なブルーレザーをインテリアに用いた特別仕様『A110 R ULTIME LA BLEUE（ラ・ブルー）』の受注を6月12日より開始した。

価格は、『A110 R ULTIME』が4200万円、『A110 R ULTIME LA BLEUE』が5200万円。用意される台数は、『A110 R ULTIME』110台で、そのうち15台が『A110 R ULTIME LA BLEUE』となる。販売方法は、6月12日～7月27日までアルピーヌ正規販売店で購入申込みを受け付け、購入申し込みは所定の期限内に必要な手続きを終えることが条件となっている。

『A110 R ULTIME』に搭載される1.8リッター直噴ターボエンジンは、他のアルピーヌモデルと異なり、高性能スパークプラグ、鍛造ピストン、強化コンロッドといった『A110 GT4』レースマシンで使用される専用キットが組み込まれ、高性能化を実現。ターボは、大径化と新設計のコンプレッサーホイールとともに軽量化されたタービンの採用で過給効率とレスポンスが大幅に向上。これらの変更に合わせたECUマッピングの最適化により、最高出力325PS/6000rpm、最大トルク420Nm/3200rpm を発生。組み合わされるトランスミッションは、高トルクに対応し、シフトマッピングに専用のチューニングが施された新しい6速DCTをセット。トラクション性能を高めるためにトルセンLSDを新たに装備。最適化された前輪のスプリングとアンチロールバーは、4輪すべてに車高調整機能と伸・縮2ウェイ減衰力調整機能付きのオーリンズ TTXダンパーを採用。ブレーキシステムは、APレーシング製バイマテリアル330mmディスクを組み合わせた専用システムで、高性能ブレーキパッド、新設計の冷却ダクトによって性能が大幅に強化。また、ABS、ESC（横滑り防止装置）にも専用のチューニングが施され、新しいデザインの専用鍛造ホイールは、前輪が18インチ、後輪が19インチで、専用開発のミシュランパイロットスポーツカップ2が装着される。空力特性も見直され、フロント部のダウンフォースは、『A110 R』に対して120kg（275km/h時）、リア部は、『A110 R』に対して40kg（275km/h時）増加。加えてアルミシャシー、アルミボディワーク、カーボン製のフロントボンネット・ルーフ・リアフード・リアスポイラー、アクラポヴィッチ製チタンエキゾーストなどによって徹底的な軽量化が図られ、車両重量は1120kgを達成している。

『A110 R ULTIME』では、自分だけの理想の『A110』を作ることができる「アトリエ アルピーヌ」と、カスタムメイドを意味する「アトリエ シュル メジュール」という2つのオプションプログラムを用意。「アトリエ アルピーヌ」は、27色のボディカラー、4色のアルカンターラインテリアと、ブラックマイクロファイバーインテリア、3色のホイール、7色のブレーキキャリパーから好みの色を組み合わせることができるオプションプログラムで、その組み合わせは5670通りに及ぶ。また、「アトリエ シュル メジュール」では、最高級皮革を使用した美しい家具で知られるPoltrona Frau（ポルトローナ フラウ）、サベルトのデザインチームが手掛けた先進的で独創的なインテリアデザインを提供。センターコンソール、ダッシュボード、ステアリングホイール、ドアトリムを含むフロアからルーフまで、10色のレザーと、アトリエ アルピーヌに設定されている4色を含む13色のアルカンターラを組み合せてカスタマイズできる。さらに、ボンネット、ルーフ、ルーフアーチ、リアフード、フィン、スポイラーなど、カーボンパーツとほとんどのエアロパーツをそれぞれ個別に選択したボディカラーに塗装することも可能（フロントスプリッター、サイドスカート、エクステンデッドディフューザーを除く）とした。

『A110 R ULTIME LA BLEUE』では、ボディにアルピーヌを象徴する「ブルー アルピーヌ」と「ブルー アビス」が溶け合った特別なブルーでペイント。このハンドペイントによるグラデーションは、まるでひと塊の彫刻のようにクルマ全体を包み込み込んでいる。特別な色彩は、インテリアにも及び、Poｌtrona Frauとサベルトのデザインチームの手による特別なブルーレザーで統一されている。