アウディ、コンパクトSUV『Q2』を大幅アップデート・・430万円～644万円

アウディジャパンは、12月4日にタッチスクリーンを備えた新しいインフォテインメントシステム「MIB（Management Information Base）3」を標準装備するなど大幅にアップデートしたプレミアムコンパクトSUVの『Q2』シリーズを発売した。

価格は、1.5リッターガソリンエンジンモデル（2WD/FF）の「Q2 35 TFSI advanced」が430万円、「Q2 35 TFSI S line」が468万円。2.0リッターディーゼルエンジンモデル（4WD）の「Q2 35 quattro advanced」が461万円、「Q2 35 quattro S line」が499万円。2.0リッターガソリンエンジン（4WD）の「SQ2」が644万円。

「Qシリーズ」の中で最小サイズとなる『Q2』は、個性的でコントラストの効いた内外装のデザインが特徴。都市部の機械式立体駐車場に入庫可能なボディサイズながらワンサイズ上のクラスに匹敵する快適性とユーティリティ性能を兼ね備えたプレミアムコンパクトSUVモデル。

今回のアップデートでは、全モデルともにシンプルに操作できるアウディ独自のインフォテインメントシステムMMI（マルチ・メディア・インターフェース）を最新のMIB3にアップグレードし、より大きくなった8.8インチタッチスクリーンも採用。また、従来センターコンソールのロータリープッシュボタンがあった場所に収納コンパートメントを配置し、すっきりとしたコックピットデザインに仕上げた。メーターパネル内には、高解像度の12.3インチ液晶ディスプレイを配置し、メーター、DIS（ドライバー・インフォメーション・システム）、地図表示などの機能を統合した「アウディバーチャルコックピット」を搭載。フルデジタルのメーターパネルには、速度計と回転計に加えて、ナビゲーションなどの情報も表示可能となっている。

「Q2シリーズ」には、高性能と高効率を両立するガソリンTFSIエンジンとクリーンディーゼルTDIエンジンを設定。TFSIは、前輪駆動。TDIは、電子制御式油圧多板クラッチを用いたquattro（クワトロ）四輪駆動システムを組み合わせることで、安定した加速とコーナリングなど優れた走行性能を実現。両エンジンともに高効率な7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせた。
ガソリンモデルの1.5 TFSIエンジンは、最高出力110kW（150PS）、最大トルク250Nmを発揮し、エンジンが低負荷の際には2気筒となる気筒休止システムのシリンダーオンデマンド（cod）を採用して低燃費を実現。一方、クリーンディーゼル2.0TDIエンジンは、最高出力110kW（150ps）、最大トルク360Nmを発揮し、力強い加速と優れた燃費性能を両立。また、スポーツグレード「SQ2」に搭載されるパワフルな2.0TFSIエンジンは、最高出力221kW（300PS）、最大トルク400Nm で、7速Sトロニックにquattroが組み合わせられ、アウディで最もコンパクトなquattroモデルとなる。

「Q2シリーズ」は、ヘッドライトにLEDを採用し、ポジショニングランプやターンシグナルに加えて、ハイビーム/ロービームでも明るい視界を提供するほか、10km/h以上で走行中にシステムが先行車両に衝突する恐れがあると判断すると、警告や衝突被害軽減ブレーキを作動して衝突の回避、または衝撃を軽減する「アウディプレセンスフロント」と、バックの際の後方視界を確保する「リアビューカメラ」を標準装備。さらに、オプション設定のサイドアシスト、アウディプレセンスベーシック、アダプティブクルーズアシスト、ハイビームアシスト、オートマチックテールゲートなどを含む「コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ」や、「Audi connect」「アウディスマートフォンインターフェイス」などの先進装備によって、安全で快適なドライブを実現させている。