トヨタ自動車は、2018年12月13日に植物由来のエタノールで走行するハイブリッド(HV)車を、2019年末までにブラジルで生産開始すると発表した。因みに実用化が実現すれば世界で初めてになる。
インフラが未整備な南米では電気自動車(EV)などエコカーの普及が遅れているのが現状。そこで、現地のニーズに合わせたエコカーを投入し、シェアを高めるという狙いもある。
また、ブラジルでは日産自動車や米ゼネラル・モーターズ(GM)などが相次ぎEVの投入を表明している中、トヨタは充電設備が必要なく、燃料費が安価なエタノール対応HV車を本命として売り込んでいく。
それは既存のHV車はエタノールに対応していなかったが、元々ブラジルではサトウキビを原料とするエタノール燃料がガソリンに比べ安価なため、幅広く利用されているというのもある。
トヨタは3月に「プリウス」をベースとしたエタノール対応HV車の試作車を公開し、現地投入に向けて開発を進めていた。また、ブラジルでのHV車の現地生産は初めてになる。だが、生産する車種や台数などは明らかにしておらず、小規模生産からはじめ、需要を見極めるとみられる。
トヨタの要望に応じ、ブラジルのテメル大統領は10日、自動車産業振興策「Rota2030」に署名した。内容の中には、エタノール対応HV車への工業製品税の減税などが含まれており、普及の追い風となるだろう。
家田 浩二
株式会社ファンカーズ 代表取締役
「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。
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