日産、新型『キックス』公開・・2024年夏以降に北米市場で発売

2024.03.26

日産は、2024年夏以降、北米市場で発売予定の新型『KICKS(キックス)』を発表した。価格は、発売日近くに発表するとしている。

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新型『KICKS』のエクステリアは、ストリートで映える高級スニーカーのような洗練されたデザインを採用。すっきりとしたボディ上部と、ワイドに張り出されたスクエアな形状のフェンダーの対比が特徴。リアは、フルLEDのテールライトをフェンダーに沿って配置し、テールゲートが分割しているかのような特徴的なデザインを採用。また、市街地でも運転しやすいコンパクトなボディサイズは維持している。

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室内空間は、タフで力強いエクステリアのイメージとは異なり、モダンで繭に包まれるような感覚をもたらすデザインを採用。室内は、全席にゼログラビティシートを採用することで、より快適な姿勢を保ちドライブにおける乗員の疲労を軽減。ラゲッジスペースは、ワンクラス上のクロスオーバーにも匹敵するというスペースを確保。さらに、ラゲッジルームの開口部も40.3インチとクラストップで、ベビーカーやゴルフバッグなど長さのある荷物を容易に収納可能。インテリアは、ダッシュボードにメーターとナビにデュアルスクリーンを設定。新型では、直感的な操作が可能な12.3インチのデジタルディスプレイに加えて、室内に最大4つのUSBType-Cポートや前方センターコンソールにワイヤレス充電器を装備(グレード別設定)。Android Autoと、Apple CarPlayの両方に対応しているほか、「SRプレミアムパッケージ」には、Bose Personal Plus 10スピーカーオーディオシステムが搭載され、運転席だけでなく助手席にもヘッドレストスピーカーを追加。また、オプションの電動パノラミックサンルーフは、風切り音を低減する新世代の薄型デザインが採用され、明るさと開放感をもたらすとしている。

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北米市場で展開する新型『KICKS』のパワートレインは、レスポンスに優れた最新のCVT(エクストロニックトランスミッション)と、力強い低中速トルクを発生するエンジンにより、高速道路での追い越しなどの場面で余裕のある加速を実現。搭載された直列4気筒2.0リッターエンジンは、最高出力141PS/最大トルク190Nmを発生する。また、初となる4WDを「S」「SV」「SR」のすべてのグレードに設定。さらに、ドライビングモードに滑りやすい路面に特化した「SNOW」を設定し、システムを緻密に制御することで雪道で安心した走行を提供。最低地上高は、セグメントトップとなる8.4インチとし、悪路や雪道での高い走破性を実現させている。

新型には、全方位運転支援システム(セーフティシールド360)が全モデルに標準装備され、歩行者検知機能付きエマージェンシーブレーキ、BSW(後側方車両検知警報)、RCTA(後退時車両検知警報)、LDP(車線逸脱防止支援システム)、ハイビームアシストを搭載。また、最上級グレードの「SR」には、北米向け『KICKS』としては初となるプロパイロット(北米名:ProPILOT Assist)を採用し、高速道路での疲労を軽減させる。そのほか、タイヤ空気圧警報システム、車内の忘れ物を知らせるリアドアアラート、インテリジェントDA(ふらつき警報)などの運転支援機能を標準装備している。

監修者
家田浩二

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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