レクサス、スポーツクーペ『RC』『RC F』生産終了・・限定200台の”Final Edition”発売

2025.01.20

レクサスは、スポーツクーペ『RC』『RC F』が、2025年11月をもって生産終了予定と発表。1月16日より、 “Final Edition”を設定し発売。

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『RC』は、日本国内ではV型6気筒3.5リッターの「RC350」、2.5リッターのハイブリッドモデル「RC300h」、直列4気筒2.0リッターターボの「RC300」をラインアップ。
エクステリアは、スパッタリング塗装を施したENKEI製19インチアルミホイール、レッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラーを設定することで、スポーティさを強調。ボディカラーは、シャープな造形を際立たせる新規設定色「ソニックイリジウム」を含め全9色。インテリアは、カーボンパーツとウルトラスエードを新たに採用し、“F”のスピリットを想起させる空間を演出した。価格は、『RC350″Final Edition”』が767万円、『RC300h”Final Edition”』が711万円、『RC300″Final Edition”』が666万円。

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タイヤホイールブレーキキャリパー

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オーナメントパネル

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ドアミラー

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ドアトリムクォータートリム

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ネームプレートカーボン

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プロジェクションカーテシイルミF SPORT

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メーター専用オープニング

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シフトノブ

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スポーツシート

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ステアリング

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メーターフード

『RC F』は、自然吸気のV型8気筒5.0リッターエンジンや8速AT(8-Speed SPDS)などを搭載したレーシングスピリットを受け継ぐ “F” モデル。

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『RC F』は、「公道からサーキットまでシームレスに楽しめる走り」 をさらに追求するために、 高精度チューニングエンジンリヤディファレンシャルを採用。高精度チューニングエンジンは、ムービングパーツの緻密な質量合わせやクリアランスの調整などにより、回転バランスの最適化とフリクション低減を実施。V8エンジンの伸び感に磨きをかけ、滑らかな回転フィールとエモーショナルなエンジンサウンドを実現させる。高精度チューニングリアディファレンシャルは、熟練の技術者がバックラッシュの調整を手作業で実施することで、加減速の応答性を向上するとともに、上質なドライビングフィールを提供。
エクステリアは、メタルスターグロスブラック塗装を施したBBS製19インチ軽量鍛造アルミホイール、レッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラー、リヤスポイラーにはカーボンアクティブリヤウイング(格納式)を採用し、高い走行性能はそのままによりスポーティに洗練されてる。ボディカラーは、全7色。”Final Edition”は、インテリアカラーにスポーティさと上質さを兼ね備えた「ブラック&フレアレッド」を採用。価格は、『RC F”Final Edition”』が1360万円。また、『RC F “Final Edition”』は、200台の限定となっている。

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カーボンフロントスポイラー

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カーボンルーフカーボンアクティブリヤウィング格納式カーボンリヤディフューザー

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タイヤホイールブレーキキャリパー

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ドアミラー

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カーボンオーナメントパネル

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ドアトリムクォータートリム

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ネームプレートカーボン

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プロジェクションカーテシイルミFマーク

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メーター専用オープニング

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シート

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エンジンカバーバッヂ

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車検証ケース

監修者
家田浩二

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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