ルノージャポンは、3月18日にフランスで発表した世界生産台数1980台となるスーパーカーの新型BEV（バッテリー電気自動車)『5（サンク）ターボ 3E』について、日本導入予定であると発表した。
なお、詳細については決まり次第あらためて発表するとしている。

『5 ターボ 3E』は、1980年代にラリーで活躍した小型ミッドシップモデルの『5 ターボ』『5 ターボ2』が、BEVとして現代に復活したモデル。ボディサイズは、全長4080㎜×全幅2030㎜×全高1380mmで、ホイールベースは2570mm。最低地上高は、118mm。車重は、1450kg。

パワートレーンは、後輪に出力200kWのインホイールモーターを装備し、最高出力540HP/最大トルク4800Nmを実現。バッテリーは、70kWリチウムイオンバッテリーを搭載し、最大航続距離400km（WLTP）。さらに、『5 ターボ 3E』は、カーボンボディ専用に改良されたアルミシャシー、リアに540HPを発生する革新的なインホイールモーターを備えている。それにより走行性能は、0-100km/h加速3.5秒以下で、最高速は270km/hとしている。

監修者

家田 浩二

株式会社ファンカーズ 代表取締役

「過去ではなく、現在と未来を見る」という理念のもと、自社ローンを活用した車の購入サポートを展開。金融事故や信用不安を抱える方でも愛車を手にできる環境づくりに取り組み、車を通じた社会的信用の回復を全力でサポートしている。

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